III (F96) 625ch Compétition
Carrosserie | 4X4 DE LUXE |
Version | 1 |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | BMW |
Modele | X6 M |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 8 |
PuissCh | 625 |
PuissFisc | 56 |
VIN | 1 |
DateMec | 2020-12-13 |
Type | 1 |
Cylindree | 4.4 |
CarrosserieCG | |
CO2 | 289 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | Noir Métallisé |
NuanceCouleur | |
DateCG | |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | |
EmpreinteSol |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | |
ModeInjection | |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | |
Propulsion | |
PTR | |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr | |
VoieAv |
Longueur | 4,94 m |
Largeur | 2,02 m |
Hauteur | 1,69 m |
Empattement | 2,97 m |
Réservoir | 83 l |
Porte à faux avant | 0,883 m |
Porte à faux arrière | 1,086 m |
Voies avant | 1,699 m |
Voies arrière | 1,688 m |
Garde au sol | 213 mm |
Angle d'attaque | 18,2 ° |
Angle ventral | 16,6 ° |
Angle de fuite | 20,7 ° |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,370 Cx |
Poids à vide | 2 295 kg |
PTAC | 3 000 kg |
Charge utile | 705 kg |
Poids tracté freiné | 3 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 580 l |
Volume de coffre utile | 1 530 l |
Types de pneumatiques | Et |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 295/35 R21 |
Taille des roues arrière | 315/30 R22 |
Nom du moteur | 4.4 625ch |
Energie | Essence |
Architecture | Huit cylindres en V |
Alimentation | Bi-Turbos |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 4 395 cm³ |
Puissance réelle maxi | 625 ch / 460 kW |
Au régime de | 6 000 tr/min |
Couple maxi | 750 Nm |
Nombre de soupapes | 32 |
Alésage/course | 89 x 88,3 |
Rapport volumétrique | 10 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
Mode de transmission | Transmission Intgrale |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Electrique |
Type d'assistance | Assiste |
Diamètre de braquage (trottoir) | 12,8 m |
Type de suspension avant | Essieu avant double bras transversaux |
Type de suspension arrière | Essieu arrire Integral |
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